Atmosfer Korozyonu Nedir?

Küresel bir perspektiften bakıldığında atmosferin ana bileşimi temelde değişmeden kalır. Deneysel ölçümlere göre havanın hacimce bileşimi yaklaşık olarak şöyledir: %78 nitrojen, %21 oksijen, 0.94% nadir gazlar, 0.0%3 karbondioksit ve %0,03 diğer gazlar ve safsızlıklar [ 4]. Doğal konum, iklim ve diğer koşullar ile insan kaynaklı çevre kirliliği nedeniyle atmosferin bileşimi karmaşık ve çeşitli hale gelmiş, bazı zararlı bileşenler giderek artma eğilimi göstermiştir. Özellikle havadaki kükürt dioksit ve azot dioksitin neden olduğu küresel asit yağmuru, doğal olarak oluşan kükürt dioksit ve azot dioksit olmamasına rağmen çelik malzemelerin korozyonunu ağırlaştırdı. Ancak bu temel hava kirleticilerin büyük çoğunluğu insan faaliyetlerinden kaynaklanmaktadır. İnsanlar tarafından yayılan kükürt dioksit ve nitrojen dioksit kirlilik gazları atmosfere girdiğinde, ikincil kirleticiler nitrik asit ve sülfürik asite dönüştürülebilir. Bu kirleticiler suda kolayca çözünür ve asit yağmuru, asit karı vb. oluşturmak üzere toprağa geri dönen asidik su damlacıkları oluşturur.
Atmosferdeki farklı türdeki yabancı maddelerin çeliğin korozyon hızı üzerinde farklı etkileri vardır. Endüstriyel atmosferdeki kükürt dioksit ve deniz atmosferindeki tuz parçacıkları çeliğin korozyon hızı üzerinde en büyük etkiye sahiptir. Saf bir kırsal atmosferde çeliğin korozyon oranı çok düşüktür. Çeliğin atmosferik korozyonu karmaşık bir sistemdir. Korozyon hızı, insan kaynaklı çevre kirliliğinin yanı sıra rüzgar hızı ve yönü, sıcaklık ve yağış, çiğlenme süresi, güneş radyasyonu, mevsimsel değişiklikler ve hatta atmosferdeki doğal tozla da ilişkilidir. Aynı dış koşullar altında bile çeliğin arka tarafında yağmur suyunun birikmesi nedeniyle oluşan korozyon oranı güneşli tarafa göre önemli ölçüde daha yüksektir.